Bluebird SHL 1000 benzinmotoros dobkéses ágaprító
Mi van a dobozban?
- Bluebird SHL 1000 benzinmotoros ágaprító
- T-kulcs
- villáskulcs
- használati útmutató
A Bluebird SHL 1000 dobkéses benzinmotoros ágaprító 100 mm-es ágakig: 196 cm³, 6,5 LE Loncin motor, két 233 mm-es fordítható kés.
Metszés, ritkítás után az ágakat, gallyakat és vékonyabb rönköket aprítja fel; a dob forgása magától behúzza az ágat, az apríték oldalt távozik.
- max. 100 mm-es ágak
- dobkéses vágómű, 2 × 233 mm-es kés + ellenkés
- 196 cm³, 6,5 LE négyütemű Loncin motor
- széles garat, oldalsó kidobó csatorna
Saját szervizünk javítja, és mind a hat üzletünkben átveheted.
Cofidis express online áruhitelt.
Kinek való a Bluebird SHL 1000?
- Gyümölcsösbe, nagy telekre: 10 cm-es ágakig.
- Metszés, ritkítás után: ágakhoz és vékony rönkökhöz.
- Áram nélküli helyre: benzinmotoros, kerekes.
Kinek nem: Ha 12 cm-es ágakat is aprítanál, vagy önindítót szeretnél, a Bluebird SHL 1200 való; komposztkimenettel a GTM Professional GTS 1300C V2 a jobb választás.
Mire számíthatsz a gyakorlatban
Motor, vágómű
A 196 cm³-es, 6,5 LE-s négyütemű Loncin motor 3600 fordulat/perc fordulatszámmal dolgozik, a kuplung kb. 2400 fordulat/perc motorfordulatnál kapcsolja be a dobot. A dobon két 233 mm-es, kétélű, megfordítható kés vág egy ellenkéssel szemben. Legfeljebb 100 mm-es ágakhoz, gallyakhoz és vékonyabb rönkökhöz való, a gyártó kifejezetten fa aprítására ajánlja.
Adagolás, kidobás
A széles felső garatba egyenként adagolod az ágakat, a forgó dob magától behúzza őket. Az apríték az oldalsó kidobó csatornán távozik, gyűjtője nincs, így talicskába vagy kupacra irányítod. A garatot ne szereld le, és a kidobó irányában ne álljon senki.
Méret, mozgatás
A gép mérete 176 × 51 × 110,5 cm, a 4.10-3.50-4-es kerekeken a telken belül tolhatod. Közúton nem vontatható. Berántással indul, motorolajként a gyártó SAE 10W-30-at ajánl. A gyártó szerinti garantált hangteljesítmény 115 dB(A), ezért hallásvédő nélkül ne dolgozz vele.
Biztonság
Védőszemüvegben, kesztyűben, hallásvédőben és zárt cipőben dolgozz; járó motornál a garatba és a kidobónyílásba soha ne nyúlj, a beakadt ágat egy hosszabb bottal told le. Kő, fém, üveg, műanyag és földes gyökér ne kerüljön bele, a kidobó irányában ne álljon senki, zárt térben pedig ne járasd a motort. Karbantartás előtt állítsd le a motort, húzd le a gyertyapipát, és várd meg, amíg a vágómű megáll.
Bluebird SHL 1000, GTM Professional GTS 900G, GTM Professional GTS 1300C V2 vagy Bluebird SHL 1200?
| Modell | Meghajtás | Vágási elv | Max. ág | Gyűjtés | Kinek |
|---|---|---|---|---|---|
| Bluebird SHL 1000 | benzines, 6,5 LE | dobkéses | 100 mm | kidobó csatorna | gyümölcsös, nagy telek |
| GTM Professional GTS 900G | benzines | rotor, 2 kés | 80 mm | kifúvó | nagy kert, gyümölcsös |
| GTM Professional GTS 1300C V2 | benzines, 15 LE | rotor, 2 kés | 100 mm | két kimenet | nagy kert, komposztálás |
| Bluebird SHL 1200 | benzines, 9 kW | dobkéses | 120 mm | állítható kidobó | nagy telek, sok ág |
Adatforrás: a gyártók adatlapjai. A legnagyobb ágátmérő a gyártó által megadott érték, száraz, kemény fánál kisebb lehet.
Technológiák röviden
- Dobkéses vágómű: két 233 mm-es kés + ellenkés.
- Fordítható kések: két éllel.
- Loncin motor: 196 cm³, 6,5 LE, berántós.
- Önbehúzás: a dob forgása húzza be az ágat.
- Oldalsó kidobó: talicskába, kupacra.
A Bluebird SHL 1000 működés közben
Videó a gyártó hivatalos csatornájáról.
Gyakori kérdések a Bluebird SHL 1000 ágaprítóról
Hogyan adagoljam az ágakat?
Egyenként, vastagabb végükkel előre told a garatba, és hagyd, hogy a gép behúzza őket; a legnagyobb ágátmérő 100 mm, ennél vastagabb ágat ne erőltess bele. A leveles, szétágazó nyesedéket előbb vágd kisebb darabokra.
Hogyan tartsam karban a késeket?
Minden használat előtt nézd meg a kések élességét és rögzítését. A kések megfordíthatók; ha mindkét élük eltompult, élezd vagy cseréld őket – az élezést a 45°-os szög megtartásával, gépműhelyben végeztesd. A kés és az ellenkés közötti hézag a gyártó szerint 1 mm; ha nagyobb, a gép tépi az ágat.
Mit kell figyelni az ékszíjon?
Minden használat előtt ellenőrizd a feszességét: a gyártó szerint kb. 1,4 kg-os nyomásra 9 mm-t hajolhat be. Az első üzemóra után feszítsd utána, mert a szíj ekkor nyúlik a legtöbbet. A csapágyakat kb. 8 üzemóránként zsírozd. Az elakadásból vagy túlterhelésből eredő szíj- és kuplungkár nem garanciális.
Mire használhatom az aprítékot?
A friss, zöld apríték gyorsan bomlik, ezért jó a komposztba: keverd lombbal, fűnyesedékkel, hogy a halom levegős maradjon. A fásabb, durvább apríték mulcsként a cserjék és évelők alá terítve megtartja a talaj nedvességét és fékezi a gyomokat, kerti út borításának is használható.
Ki javítja, ha meghibásodik?
A garanciális ügyintézést és a későbbi javítást szervizünk végzi; a jótállás idejét a termékhez kapott jótállási jegy tartalmazza. Bármelyik üzletünkben leadhatod, előtte érdemes telefonon egyeztetni.
Segítünk választani
1999 óta működő, 100%-ban magyar családi vállalkozás vagyunk, saját szervizzel. Mondd el, milyen vastag ágakat és mennyi nyesedéket aprítanál, van-e áram a közelben – segítünk kiválasztani a neked való aprítót.
A Loncin motorhoz SAE 10W-30 motorolaj, a tartalék benzinhez kanna, a munkához védőszemüveg, hallásvédő és kesztyű kell.

Honda 10W-30 négyütemű motorolaj 0,6 L
SAE 10W-30 négyütemű olaj, ahogy a gyártó ajánlja; utántöltéshez és olajcseréhez.




